近些年，随着P2P网贷行业的转型，房贷、车贷、债权抵押等形式的P2P借贷方式，P2P车贷就像一股清流展现在大家的面前。然而经过时间、市场及投资者的检验，P2P车贷即将脱颖而出。
为什么说车贷P2P将成为“抢手货”?从汽车行业来看，我国现有的汽车保有量市场十分巨大，二手车交易市场也是一片火热，在今年上半年的全国二手车交易量就比去年同期增长25%。再来，目前互联网汽车金融市场在蓬勃发展，总市场规模已经达到1.1亿元，为车贷提供了大量的机会。
P2P车贷
同时，在今年的8月24日。网贷监管新政下发，对于贷款限额的管理，让大额标的面临转型，而大部分车贷具有的小额分散特点，在合规方面不成问题。
据行内人士表示，P2P网贷平台的正常运营与风控能力直接挂钩，网贷行业的风险，同样多发在风控环节。对于车贷来说，其额度本身较小，平台在审核过程中严格把控，风险系数还是较小的。
因此，在车贷自身优势及外在政策的导向下，车贷开始被投资者重视，而车贷业务本身具有的“小额分散”、“资金流动性强”、“风险可控”、“期限短收益高”、“市场占有率高”的特点也逐渐走到了大家的眼前。然而，凡是有两面。在车贷P2P逐渐火热的当下，投资者也应注意车贷风险仍不可忽视。
第一：车贷业务分为质押和抵押，质押车辆是由平台制定专门的车库，并有专人看管，视频监控;抵押车辆则是借款人提交各种申请资料，由审核人员审核通过后，在车辆上装GPS定位系统，车辆使用权归车主所有。相比之下，质押风控能力较强，在借款人跑路或逾期时享有对车辆的处置权，抵押则需专业的催收人员进行车辆跟踪，并且GPS可人为拆卸，平台面临风险更多一层。
第二：在于车辆的贬值风险，市场经济主导下车辆更新换代速度较快，旧型号车辆的贬值是无法避免的，如若无法弥补借出的资金额度，平台必然会受到损失，当量变积累到一定程度，平台运营自然会出现问题，不过这种情况多出现在长期抵押业务上。不过目前车贷业务期限较短，多为1-3个月，风险系数并不大。
P2P车贷既然被称为当前形势下最成熟的网贷模式，必然有其存在的原因，横向比较下，车贷风险较小并且易于掌控，由于小额分散，单一的风险对平台并不构成毁灭性的的打击。但凡事存在两面性，为了以防万一，在投资车贷时，也应多多注意，您可参考以上两点观点。