本文是电源系列经验计划内的最后一篇，介绍“常见开关电源结构、用料入门”。
对于普通用户和玩家，楼主建议主要通过靠谱测试数据选择，对于很多找不到测试的电源，如果会看设计方案和元件参数，就能对性能表现有大概的预估。更关键的，会看电源内部能让“送测产品和市售产品不一致”的产品无所遁形。还有一点，电源评测里一般都有拆解，本文能让你不再“只会看元件多不多、大不大、排列整不整齐”。
一、基本结构
上图是一个典型的双管正激拓扑结构，肖特基整流、单路磁放大稳压，由CWT代工。1是EMI滤波电路。2主要是APFC（主动式功率因数校正），主要包括整流桥、主动PFC电感和升压电容、PWM芯片。3主要包括变压器和磁放大电感、待机驱动芯片。4是后端整流，二次侧（输出端）电路。两条散热片上，2和3间钉着开关管，3和4间钉着整流管。图上没框住的还有三颗光耦，没特意标出的有保护电路、输出线材、背部元件、电路板等。大体示意图表示如下：
市电输入要么115V交流电（AC），要么230V，输入处的开关啥的就不说了，从EMI滤波电路开始吧。
二、EMI滤波电路
先引用一段ITOCP评测上图电源EMI部分的文字：“EMI滤波电路分布在从交流输入插座到整流桥之间的PCB上，由两颗共模电感、三颗X电容和两对Y电容组成。AC开关到PCB间的连线和引脚用热缩套管保护，保险管为直立式套热缩管绝缘，共模电感套上了很有特征的红色热缩管，元件根部用白胶固定。在共模电感与X电容之间有一颗MOV被省掉了。一对Y电容被放在靠近整流桥的一侧。EMI部分的用料中规中矩，做工到位。”
要读懂这段话，得先知道EMI滤波电路里有什么，作用是什么。
作用是消除电磁干扰（EMI）和射频干扰（RFI）。EMI/RFI一是会对其他电器产生干扰（如手机来电时电视屏幕的雪花、音箱产生杂音），二是对电源本身不利。这部分电路也能抑制电网输入的噪音和电压尖刺。所以EMI滤波电路的器件分别用于消除干扰和保护。
从上图可以看到X电容、Y电容、共模电感、差模电感、保险管、MOV。他们的分工如下：
·抑制共模噪声（CMN）：共模噪声产生于普通电线和底线间，也可以是来自相邻设备的EMI/RFI干扰。在电线中串联共模电感，并用Y电容接通电线和地，即可抑制共模噪声。
·抑制差模噪声（DMN）：差模噪声产生于交流线路和中性导线中，相位相差180°，故而得名。将X电容连接在输电线和中线间即可抑制。在输入电流很大时，差模噪声也很大，此时串联差模电感可用于高频分流。
*判断共模电感和差模电感的目测方法：共模电感是两组导线相反方向绕制，匝数相等，因此形态上通常“秃顶”。差模电感是一组导线绕制，因此“看不到发际线和秃顶”。
·MOV和保险管：MOV即压敏电阻，在一定电压范围内电阻值改变，用于吸收电网输入的浪涌。保险管应该都不陌生。MOV和保险管起保护作用，不仅保护电源，也保护整个硬件系统。
一般而言，完整的EMI电路包括1-2个X电容，2个Y电容，1-2个共模电感，1个MOV，1个保险管。而向成本妥协的产品一般先拿掉MOV，电感磁芯也是可能省的地方。至于市面上一些几十元的货，可能是下图这样的：
EMI滤波电路主体根本没有，只有一个保险管、少量廉价电阻。当然这是一个被动PFC电路，电路简单，所以寨厂毫无顾忌的省料，连整流桥都缩成右下角的四枚黑色二极管了。
如上图，一些电源会安装负温度系数热敏电阻（NTC Thermistor）和继电器。安装在这里的NTC的作用也是抑制电源接通瞬间的浪涌电流，保护电子设备。原理简而言之就是“阻值随温度升高而降低”。举个例子，假设上图电源的NTC在“零电流通过/零功率”状态下的阻值为20欧，当机器冷启动时，瞬态电流让NTC阻值急速下降至低于1欧，随着后续持续电流的输入，NTC持续发热，维持在低阻值，功耗极低。
但如果反复开关机呢？对温度敏感的NTC没有时间冷却，就失去了防浪涌的功能，因此在NTC旁并联继电器。继电器的作用就是在连通后将NTC从电流回路中断开，以自我冷却，恢复功能。
总的来说，在入门级厮杀的产品多半没有NTC和继电器，反过来讲，安装NTC和继电器的电源也通常是大瓦数中高端产品。
三、整流桥、PFC电路
从这部分起会涉及重要器件的主要规格。
通过EMI滤波电路的层层滤波、保险元件后，此时仍然是AC交流电，接下来电流会通过整流桥，然后变成高压DC直流电。比如输入整流桥的电压是230V，那么输出的电压为“根号2”x 230V = 1.414 x 230V = 325.22V
上图中间的就是一个全桥整流器示意图，包括4只整流二极管，半桥即2只。
作为过电的重要元件，整流桥的发热量（尤其满载时）很大，再加上它的小巧身段，发热密度不容忽视，整流桥照片如下图：
电源上常见的整流桥类似左上角，中间的孔是给螺丝穿过钉在散热片上用的（钉在散热片上的样子参考EMI滤波电路第一张图）。把这种整流桥近似看成扁立方体的话，散热面就是上下左右前后共六个面和金属引脚。没散热片时，主要靠前后两个面积大的外壳面以及引脚传热到PCB板。有散热片时散热效率大大改观。
整流桥的重要参数是耐压值和耐流值。以常见的光宝（Liteon）为例，同系列两枚整流桥 GBU10V08和GBU10V06，中间的10就是“在规格条件内”10安培电流，后面的V08和V06分别为耐压800V和600V。那么“在规格条件内”是什么意思？看下图：
重要部分如红框，即“有散热片时，85摄氏度内进行整流，平均输出能力稳定在10安培”和“无散热片时，100摄氏度内进行整流，平均输出能力稳定在2.9安培”。这充分说明了散热对整流桥的作用。
上图就更直观了，在整流桥散热壳的温度超过临界点时，整流桥过电能力锐减；而没有散热片时，不管环境温度如何，整流桥都只能小负荷工作。
回到电源选择上来，消费者怎么看？要保证足额功率输出，整流桥须达到规格。举个例子，假设一个电源标称输入电压100-264V in Vac，额定输出600W，满载时转换效率90%，即满载时输入功率667W。根据P=UI，在110V市电典型值下整流桥不能是瓶颈，667/110=6A。如果这个电源采用上面两种整流桥，那么一定是钉在散热片上的，此时余量充足。如果整流桥没有散热片，那么根据2.9A的最大值标称，反向计算667/2.9=230V，即该电源只能标200-264V in Vac。所以从成本等因素考虑，在同等条件下，有的厂商会用过流值较低的整流桥加散热器，有的厂商会用余量特别大的整流桥裸奔，还有的厂商会使用两枚整流桥。
上图曲线应该是“纯被动散热”的情形，在实际产品中由于主动散热，过流能力有一定改善，一般可粗略看成“没有散热片即过流能力减半”。
**少数厂商打擦边球，宣称产品通过80Plus白牌认证，却查不到具体型号，而且在包装和铭牌上含糊不清写“Input Voltage: 230V inVac”。80Plus白牌一定是110V下测，所以一看整流桥就知道到底是不是虚标。通过后文介绍的其他器件也能大致判断。
四、APFC/PPFC 功率因素校正
先用尽量简化的字眼解释为什么需要功率因素校正。请先回忆下功率基本公式P=UI和正弦函数的图形。
理论情况1：电阻性负载（Resistive Load，阻值恒定）下，电流和电压的两条正弦曲线完全重合（零相位差）。X轴为正负极分界点，任何时候电压和电流的乘积都非负，这种情况下的输入功率都是有功功率，即零损耗。如下图：
理论情况2：电抗性负载（Reactive Load）下，两条正弦曲线有相位差。在周期内的某些时候电流电压乘积为负，电流方向改变，流回电网。正负相抵，这部分的功率为零，造成电网能量的浪费。这也是我国强制要求电源必须有PFC，才能拿CCC认证的原因。不过这部分并未被家庭电表记录。
**到这里可以进一步解释EMI滤波部分提到的“共模噪声”和“差模噪声”。前者是电流正向流动产生的，后者是不同向电流流动产生的。
现实情况：器件复杂，有正向电流也有反向电流，有效功率/视在功率的比值就是功率因素，恒小于1，功率因素校正电路的作用就是尽可能的让这个数接近1。
接下来看看主动式功率因素校正（APFC）和被动式功率因素校正（PPFC）。
先下一个结论：300W以上电源尽量选APFC，总功率极低的系统（如200W内HTPC）多数是PPFC电源，无碍。原因马上讲。
早期PPFC电源通过大电容和PFC电感进行补偿，以减小相位差，提高功率因素（一般可达0.7-0.8）。这种方案受电网电压影响较大，非宽幅。后来为了适应115V/230V，一些电源（如康舒老版本的IP430）在电源内增设倍压器、在输入插头上增设拨动开关，所以电源要么适应230V，要么适应115V （非115V-230V宽幅适应）。
PPFC电路的优势是自身损耗较小，因为电路简单、器件少，随着负载降低，相对于APFC电路的转换效率更高。同样的，由于APFC电路设计复杂，器件较多，自身损耗较高，随着负载降低（20%-10%以下），转换效率跌落很快。反过来，负载升高时，APFC的优势就体现了，而PPFC那颗大电感的损耗和发热都不容小觑，并且一旦固定不牢，容易产生噪音。
由于目前市场焦点几乎都是APFC电源，因此简要介绍APFC电路的电感、电容和开关管是怎么工作的。
·电感充电：开关闭合，电路导通，从整流桥输出的直流电流过电感，电感电流按比率增加、储能。
·电感放电（电容充电）：开关打开，电路断开，电感给电容充电，电容两端电压升高。
以上步骤按开关管频率反复进行，从而达到升压、能量传递、储能目的。开关管的动作由芯片控制，因此经常看到这部分有一枚竖立的小电路板，正中一枚IC芯片。二极管起箝位作用，防止在boost电容充电中对地放电。整流桥后面的X电容作用是减小/抑制在这种PFC模式（CCM）下工作时产生的损耗和EMI干扰。
*在市电220V-230V环境下，待机时boost电容两端电压大概310V-325V（*根号2），正常运行时由于boost电容持续充放电，工作电压大约在360V-385V。如果工作电压不足（比如PFC二极管所在的钳位电路出现故障），那么有可能市电不稳、出现较大压降的时候，电源启动不了。
Boost电感主要看磁体（环）的尺寸和缠绕在上面的铜线粗细。作为储能元件，电感越大储能约多，而铜线越粗则线损越低。通过这枚电感的尺寸也能大约观察出一个电源在PFC部分是否用料较省。
上图的两个电源看上去是否极其相似？没错，它们都是出自台达之手，电感尺寸、线径、绕制看着几无区别。然而，上面是230V Only的550W，下面是115V/230V全电压通吃的430W。前者由于只设计在230V地区使用，因此用料适当缩水，并且能做到550W。
Boost电容即大电容，也是重要储能元件，主要参数是容量、耐温值、耐压值。和容量息息相关的性能参数是保持时间。通常而言，在主动式PFC结构下，容量数字超过额定输出功率数字的一般即为“厚道”，比如600W电源，300uF以上容量——这只是非常大概的经验性估算，有测试数据还是以测试数据为准，否则岂不是以主电容容量抠门著称的全汉绿宝结构全挂了？下面是个典型例子。
第一版海韵G550使用390uF日化KMR系列电容，“厚道率”达71%，满载掉电保持时间却仅14ms不合格；第二版出来后网上一阵骚动：“主电容缩水了”，主电容换成330uF日化KMR系列，结果同一实验室同一设定下保持时间达到了18ms，看来是调校的作用。其实海韵一向不吝用料，第二版“厚道率”也有60%。
说句题外话，ANTEC NEO ECO魔尊系列从海韵代工转为CWT代工后，主电容容量、耐温值明显缩水，NEO ECO 400M 400W电源才180uF/85°C，导致喜欢看内部用料的玩家从此敬而远之。说句公道话，“缩水”是中性词，看用料、评测目的是看是否合格、是否余量充足。用料缩水的结果可能是余量不足，但除非余量为负，否则一般玩家照用没事儿。
Boost电容的另外两个指标是耐压值和耐温值，因为是升压电容，所以耐压值还蛮重要，一般是420V。耐温值常见两种，105°C和85°C，以前者为优。预算受限的玩家买85°C耐温值的产品也没事儿，只要电源工作环境不恶劣、进出风口不被灰尘堵死，就不会出现爆主电容事故。至于一些削减了头使劲抠成本的山寨产品，连EMI滤波电路都能省，还有什么干不出来？请看下图“子母电容”。
开关管的主要参数是耐压值、耐流值、阻值。下图是KEC KF13N50P和KF13N50F的规格表。
·红框1是型号和耐压值，这两枚管子都是耐压500V。
·红框2是耐流值，在表面温度25°C时耐流值13A，温度100°C时锐减为8A（和整流桥是否很像？）。
·红框4是阻值：典型值0.35欧，最大0.44欧。
·红框3是热阻：第一个Rjc是内部热源结和封装外壳间热阻，第二个Rja是热源结和周围空气间的热阻。单位°C/W代表1W热功率带来的温升。
电源内各种管子的用料规格是反映电源整体用料的重要参数。由于管子发热量高，因此通常都是用螺丝拧紧在主散热片上（增加压力可减小接触面间热阻）。使用较低内阻的管子显然对提高效率、减小电源内部发热量有帮助，进一步可以采用更低的风扇转速降温、达到静音目的。反过来讲，出于成本和产品定位考虑，一款入门级产品不需要冲击高效率拿牌，也不打算留什么余量，那么必然在管子上会显著cost-down，通过管子判断是成本型产品还是中高端产品相对靠谱。
五、变压器区
从boost电容出来的高压直流电在主开关管的操作下被切成方波。主开关管的工作周期（占空比）由PWM芯片决定。简要介绍下“双管正激”：
变压器一次侧绕组和两个开关管S1和S2串联，S1和S2在PWM芯片的脉冲信号下同时开关，两个二极管VD1和VD2用来释放变压器储能以磁复位，并可钳位主开关管的电压，避免电压应力过高。主开关管的重要参数仍然是耐压、耐温、阻值，不再赘述。
变压器没有太多可说的，导线围绕磁芯进行两组缠绕，再用压敏胶带包裹绝缘，固定在骨架上。随着电源额定功率的增加，主变压器的个头也会相应增大。
六、后端整流
目前主流电源的整流方式有两种：被动式（肖特基）和同步整流。
·肖特基：以发明者名字命名的器件。在完全使用肖特基整流的电源里，每路+12V，+5V，+3.3V各有一枚独立的肖特基管。如何看肖特基管的参数呢？找到型号，查阅文档，以意法半导体STPS30L60CT为例，截图如下：
在Table 2 里，红框表示出了耐流值30A，如果这枚管子用于一路+12V输出，那么理论最大可输出 30×12=360W。看个具体的电源吧：
上图是海盗船CX430 V2的二次侧散热片及元件，左右俩纯金属片是固定散热片用的，正中一个绿点（带“天线”）是温敏电阻。灰色和黄色绝缘导热垫上的四枚元件就是肖特基管（有个在背面，露出3根引脚）。对比电源输出看一下管子是否够量：
可见在整流管上，这个电源的用料是留有充分余量的。需要注意的是，如果肖特基管的耐流值非常接近电源铭牌标注的额定输出电流，那么表面上叫“没有余量”，实际上叫“不足量”，因为在电源设计里，通常触发的限流点距离额定输出标称还有一些余量。
肖特基管的设计多出现在入门-主流市场拼杀的产品中，80Plus铜牌、白牌和无牌最常见。原因如下：
Table 4仍然是意法半导体STPS30L60CT的表格，红框是肖特基管的压降问题，在热源结温度25°C、30A电流时最大压降为0.84V，125°C时为0.72V，换算成功率损耗即最大21.6W-25.2W，不利于电源冲击高转换效率，当然也会产生发热。
同步整流就很好的解决了上述问题，因为管子功耗很低。在各种金牌、铂金牌、钛金牌电源里经常看到同步整流管，如下图：
上图是振华金蝶750W的马甲Rosewill Capstone 750W，采用英飞凌IPP040N06N3整流管，耐压40V，耐流80A，最大阻值4.1毫欧。仍然套用之前30A的输出电流，根据功率公式P=IIR，即30x30x0.0041=3.69W，相比STPS30L60CT的最大功耗21.6W-25.2W，单颗降低了83%-85%之多！
有的电源会同时采用肖特基管整流和同步整流，混着用，说白了还是平衡效率和成本。一个典型的例子就是楼主推荐过多次的海韵G系列/ANTEC TPC系列，如下图：
既然说到了海韵G系列结构，就不妨多说两句。ANTEC刚刚发布了新的EDGE系列，JD上已有550W，全模组，999元，价格超越海韵X系列，直逼高端 。还是看图说话：
上图分别是ANTEC EDGE650，海韵G650，安钛克TP-650C。为了方便看，散热片上标注了1234。目前已知的差别是：G650/EDGE650全模组，TP-650C全原生线材。EDGE650增加了3号散热片，应该说是加强。这三个电源都是基于海韵S12G金牌结构的产品，也许EDGE用料全面加强导致贵了一倍呢？请继续看楼主整理的用料规格对比表：
差别很大吗？不觉得。安钛克550W 999元的定价是啥意思楼主也不知道 ，楼主只知道差不多的原生线材版安钛克TP-550C才500元左右。
七、后端稳压
稳压方式有两种：磁放大和DC-DC，其中磁放大又分联合稳压和独立稳压。
从入门产品开始，首先是+3.3V单路磁放大、+12V/+5V联合稳压。从形态上很好判断：在变压器一侧有一枚袖珍磁放大电感，输出侧一大一小两枚储能电感。先展示几个厂商的同结构产品图。
上图是CWT代工的GT GP-AL450A，450W。
上图是海韵代工的ANTEC HCG520，520W，典型的M12II结构。
上图是台达NX450，450W，自产。
上图是全汉蓝海500，430W，经典绿宝结构，自产。
上图为航嘉JUMPER 450B，450W，自产。
从上面几个例子可以看到各家的造型都差不多，除了航嘉把磁放大电感放在了二次侧。通过对电源其他部分的观察也可看到一些各家的特色，比如全汉绿宝的APFC电容体格就是瘦、CWT惯用绿色压敏胶带包裹变压器（近期一些代工的产品改成黄色了，不过看电压器型号还是能认）。又如有几款电源找不到MOV，整流桥裸奔，APFC电感很小，等等。
在这种结构的电源里，由于+12V/+5V是同时被产生的，因此控制芯片需通过输出端的+12V和+5V各自的电压反馈调整占空比以稳压，于是死点出现了——当+12V和+5V负载不平衡时（参考前一篇“交叉负载测试”），比如+12V重载，+5V轻载，控制芯片试图提高一端的电压以应对+12V负载升高时的压降，但此时+5V的电压也会跟着升高，导致+5V轻载稳压不理想。反过来随着+5V负载上升，+12V轻载时的电压偏移也会更大。一些调校不好的电源会直接超过5%及格线。
第二种稳压是双路磁放大，有两颗磁放大电感，输出端+12V，+5V，+3.3V各一个储能电感。由于三路相互独立稳压，因此交叉负载不再是死点。一图流举例。
目前金牌及以上电源多采用第三种方式，即DC-DC。相比双路磁放大结构，DC-DC也是独立调压（+5V和+3.3V 直接从+12V降压而来），并且转换效率更高。DC-DC电路的形态很好辨认，没有了磁放大电感，输出端一般是安装在竖立的子电路板上的电压调节模块（VRM），+5V和+3.3V各一个，如下图：
这种降压电路原理和前面提到的APFC原理类似：管子闭合时给电感储能，管子断开时电感输出。电容主要是滤波作用。
八、输出端滤波
上图红框里除了两枚储能电感和输出线材外，其他东倒西歪的电容就是输出端滤波电路，被挡住的还有一些竖立的“棒形”电感。这些器件其实都有分工，分别对应+12V，+5V，+3.3V，+5VSb，-12V。由于这部分器件排列紧密，网上又难以找到清晰大图，更不可能买之前拆一个看看，所以对于找不到详细拆解评测的产品，可以用下面的简便方法：
滤波方式一般是CLC滤波，LC滤波，C滤波。C是电容，L是电感，显然CLC滤波最好，而最后纯电容滤波的纹波抑制能力恐怕有限。滤波电容里，一般胖或者高点儿、容量较大的是给+12V用的，小的是给+5V/+3.3V用的。大点儿电容围绕的棒形电感可作为+12V CLC滤波的推断依据，小点儿电容围绕的电感作为+5V/+3.3V CLC滤波的推断依据。如果电感数不够，那么一路或者几路是纯电容滤波。一个电容和一个电感自然是LC滤波。
九、PWM芯片、隔离器、待机电路和监控电路
这部分没有特别的看点，一目十行就行了。
PWM芯片一般长成扁长条样，要么安装在主电路板上，要么用子电路板插在主电路板上。比较常见的PWM控制器包括：CM6800及其缩水版CM6805控制的双管正激方案；常见的CM6901控制的半桥LLC谐振方案；海韵常用的英飞凌ICE2HS01G半桥LLC谐振芯片在之前已经说了。等等。
在之前介绍磁放大的大量图片中，变压器旁边通常有3-4枚黑不溜秋的元件——光耦。光耦以光为媒介传输电信号，对输入、输出的信号有良好的隔绝作用，抗干扰能力强，因此在电源里，光耦的作用就是从输出端向PWM芯片传输远端电压错误信号，从而使PWM芯片能根据反馈信号调节占空比以精确稳压。
待机电路不予赘述，仅提醒：通常关机不断电时电源处于待机状态，待机电路仍在运转，所以如果长期不彻底断电，待机电路很容易先于其他电路老化，最后的结果可能是电源变砖。
监控电路主要由芯片和探头构成，前面在介绍半同步整流的时候图片里已有热敏电阻——通常探头会固定在散热片上，所以在有的电源里，白花花一片的散热片上有几片分支包裹着黑色的东西，那可能就是热敏探头的所在——不然怎么控制风扇转速呢？
十、部分其他结构一览
·LLC谐振：之前有提到L是电感，C是电容，所以LLC的意思就是指两个电感和一个电容。半桥LLC谐振的主要元件有：半桥全波整流桥（2枚二极管），开关管，漏极电感，激磁电感，谐振电容。
海韵推出的KM3版X系列和P系列以及代工给别家如海盗船AX系列采用了全桥LLC谐振拓扑，实际上性能也相当出色（止不住又想吐槽一下ANTEC EDGE 550W 999元的定价） 。
在大功率段还有一些复杂的全桥LLC电路，比如全汉AURUM PT 1200W，也是一图流，有兴趣可去ITOCP看详细评测。
·有源钳位（ACRF）：典型产品即全汉的AURUM系列即衍生版本。钳位的意思是把某点的电位限制在规定电位，执行电路就叫钳位电路。其中一枚主开关管在连通时，另一枚复位管将APFC电容从电路中断开。当复位管断开时，电流流向二次侧。这种结构的优势在于：由于漏极电压非常低，因此开关管处的损耗极低，有助于提高转换效率。这个电源采用了同步整流，但二次侧并非传统DC-DC，因此交叉负载测试还是比较吃力，具体可参考ITOCP评测。
·全桥移相：全桥的概念不赘述，移相即通过改变左右桥臂的相位差来调节电压占空比，进而控制输出电压。这种电路的优点一是开关几乎无损耗、效率极高，二是可以做到很高瓦数（1000W只是牛刀小试，再翻两番都不成问题）。典型产品是ANTEC曾经的旗舰HCP1200W，台达代工。由于是两张电路板，第一张是EMI滤波电路和部分APFC电路，第二张是剩下的APFC电路到输出，所以下图分开简要介绍。这个电源的完整评测恐怕只能看JG或TPU的英文了，国内 @卓克 老大测试过，可是负载机只拉到了900W。P.S.国内航嘉早在五六年前就制造出了全桥移相的X7 900W，然后今年的CES上楼主又看到航嘉展台还是以这枚电源领衔。
因为电源比较复杂，所以楼主标注的更详细，第一张电路板上的东西都是前文提到过的，只是摆放位置比较非主流。
·交错PFC：这其实不算一个结构，而是属于APFC电路的改进，即两组完全一样的APFC电路模块以180°相位差交替工作，而轻载时可直接关闭一相，有那么点儿“CPU多相供电”的味道。这种设计自然也是大功率电源，比如航嘉X7 900W是交错PFC+全桥移相的结构，而下图的海盗船AX1200i（伟创力代工）则是交错PFC+全桥LLC谐振，当前最高端的海盗船AX1500i（伟创力代工）又引入了无桥PFC技术——只有骚货+烧货才会有这些独特的设计。
再举这些肌肉家伙楼主就吐血了，最后来一个熟悉又冷门的低端货调剂下吧：振华战蝶450W
这个199元的450W电源充分体现了厂商在市场要求下的成本控制能力——稀有的半桥LLC谐振+肖特基整流+双路磁放大电源。首先，市场要效率，也要12V输出接近额定输出功率，于是有了LLC，省了双管正激的硬开关管成本，还能进一步削减其他管子成本，因为LLC结构的“效率余量”实在太大了。主打低端自然宽幅不是必须，所以PFC电感、整流桥都可以小一号，后端用磁放大结构也能省：少了DC-DC模组的成本，而且LLC结构无需+12V储能电感，因此只需较小的+5V和+3.3V，然后再给+5V使用两枚较小的电感。 好在二次侧输出的3路都是CLC二阶滤波，当然线材不用太长，24PIN 45厘米就行了，SATA/D口/PCIE接口也40厘米起就够了。最后再在铭牌上放一个类似80Plus标的“85 Efficiency”，完工。
当然，这种结构、这种省料程度的优点不可磨灭：效率相对较高、12V输出功率高、便宜。缺点嘛，应该是交叉负载和动态负载下的稳压了，不过它面对的客户也不是关注交叉负载和动态性能的群体，毕竟不到200元，对不？